CVE-2025-7020

An incorrect encryption implementation vulnerability exists in the system log dump feature of BYD's DiLink 3.0 OS (e.g. in the model ATTO3). An attacker with physical access to the vehicle can bypass the encryption of log dumps on the In-Vehicle Infotainment (IVI) unit's storage. This allows the attacker to access and read system logs containing sensitive data, including personally identifiable information (PII) and location data. This vulnerability was introduced in a patch intended to fix CVE-2024-54728.

An incorrect encryption implementation vulnerability exists in the system log dump feature of BYD's DiLink 3.0 OS (e.g. in the model ATTO3). An attacker with physical access to the vehicle can bypass the encryption of log dumps on the In-Vehicle Infotainment (IVI) unit's storage. This allows the attacker to access and read system logs containing sensitive data, including personally identifiable information (PII) and location data. This vulnerability was introduced in a patch intended to fix CVE-2024-54728.

Existe una vulnerabilidad de implementación incorrecta del cifrado en la función de volcado de registros del sistema del sistema operativo DiLink 3.0 de BYD (por ejemplo, en el modelo ATTO3). Un atacante con acceso físico al vehículo puede eludir el cifrado de los volcados de registros en el almacenamiento de la unidad de Infotainment del vehículo (IVI). Esto le permite acceder y leer registros del sistema que contienen datos confidenciales, como información de identificación personal (PII) y datos de ubicación. Esta vulnerabilidad se introdujo en un parche destinado a corregir CVE-2024-54728.